交通兴,百业兴。决胜全面建成小康社会、开启全面建设社会主义现代化国家新征程,要求交通运输更充分地发挥国民经济基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业的重大作用,当好经济社会发展先行官。2016年,市委、市人民政府立足市情,精准发力,提出把交通基础设施作为要素汇集的通道、经济发展的命脉,加快推进高速公路、国省干线、铁路、港口和站场建设,举全市之力打好交通基础设施建设大会战。决定从20167月起开展为期3年左右的全市交通基础设施建设大会战,计划投入资金约840亿元。投资规模之大和涉及范围之广,为河池历史之最,同时亦为近10年来广西交通建设的首次。交通运输,被提到了前所未有的高度,交通基础设施建设大会战拉开了帷幕。

一、责任当使命,全力推进交通基础设施建设各项工作

蓝图已经绘就,交通基础设施建设大会战的冲锋号已经吹响。为确保一个个规划项目落地生根,河池市“三管齐下”,持续推进交通基础设施建设大会战。

高位推动“定盘子”。全市成立了高规格的大会战指挥部,市委书记何辛幸、市长唐云舒担任指挥长,市人民政府分管领导钟洪副市长担任副指挥长,各县(区)党委、政府主要领导及市直各有关单位主要领导为成员。市委何辛幸书记、市人民政府唐云舒市长高度重视大会战建设,先后3次专题听取全市交通运输工作和大会战工作汇报,市人民政府分管领导钟洪副市长则是每月听取专题汇报,对存在问题和困难进行专门研究,提出解决方案。2017年以来,市人民政府唐云舒市长、韦朝晖常务副市长、钟洪副市长先后5次率市交通运输、发改等部门到自治区交通运输厅、发改委、住建厅、广西交投集团、广西新发展交通集团等部门、单位进行专题汇报。经我市的积极沟通对接,得到了自治区有关部门的大力支持,解决落实了高速公路、路网项目等重大项目的融资、前期工作及建设推进等有关问题。

精准调度“落棋子”。我局作为大会战指挥部办公室,具体负责牵头组织、协调公路、水运交通项目综合规划协调和推进,把大会战工作当作全局工作的重中之重予以落实和推动,集全局之力,抽调精兵强将全力以赴抓好各项工作。特别是在我局负责的南丹至下老高速公路、环江至河池一级公路项目的前期工作推进上,由局主要领导统筹,分管领导具体负责,建设管理科负责人及抽调市公路管理处1名工程师专门负责,有效保障了项目前期工作的顺利推进。

密切协作“摘果子”。各县(区)以及市发改、国土、住建、环保、水利、财政等职能部门充分发挥自身行业优势,积极争取自治区对口部门支持,在解决立项争取、项目审批、资金筹措、项目用地、环评及规划选址等问题形成横向联动的工作格局全市上下整体联动、协同履责,拧成一股绳,形成高效的工作合力,推动交通建设大会战按照预定计划实施。

二、压力当动力,交通基础设施建设大会战初现成效

众人同心,其利断金。在市委、市人民政府的正确领导下,全市上下整体联动,大会战取得了重要的阶段性成果。

2017111月,全市公路水运交通项目建设累计完成投资76.24亿元,为自治区下达我市年度责任投资70.19亿元的108.62%。从全市固定资产投资统计情况看,交通项目投资占全市固定资产投资约五分之一,为全市促投资稳增长的最主要保障和支撑

高速公路、路网项目及农村公路统筹推进。河池至百色高速公路(河池段),目前征地工作已基本完成,房屋拆迁完成95%,年内路基工程基本完成。贺州至巴马(都安至巴马段)高速公路,正在开展征地拆迁工作,11月底已实质性开工建设。乐业至百色(天峨段)高速公路,于7月初已实质性开工建设。全市共续建国省道提级改造二级路网项目14398.6公里,续建通景区二级、三级路网项目317.6公里,目前各项目正按计划稳步推进。其中年内计划建成大任产业园入园公路、三岔经洛东至宜州、罗城至柳城(六塘)、环江至东江、东兰武篆至泗孟、都安县城绕城公路等项目9178公里。大任产业园入园公路、环江至东江二级公路计划年底前交工验收。全市共实施县乡道联网公路、通建制村水泥路、窄路加宽、公路安全生命防护工程、危桥改造及新建桥梁等农村公路项目1661430.48公里,计划年内完成1431040.43公里,目前,已完成88612.69公里

重大项目前期工作顺利推进。融水至河池高速公路(河池段),计划12月份实质性开工建设。宜州经北牙至龙头、环江英豪至大安二级公路,正在进行施工招标方案报批,计划年内开工。凤山(三门海)至乐业(河池段)二级公路项目已于11月下旬实质性动工。东兰经大化板升至都安大兴二级公路项目已获批准立项,东兰境内路段计划年内开工建设。南丹至下老高速公路工程可行性研究报告已报自治区发改委待组织评估。环江至河池一级公路工程可行性研究报告审批前置要件已经齐备,计划年内获得批复。另外,凤山至巴马一级公路项目可研报告已通过自治区交通运输厅组织行业评审,目前正由编制单位进行修编。

重点项目中长期规划超前推进。提前组织开展“十三五”计划项目库的宜州德胜至龙头高明、罗城四把至环江、东兰武篆至巴马西山等8项约310公里重点国省道提级改造项目前期工作。组织开展贵州荔波经环江至德胜、宜州至忻城、天峨经凤山至巴马等3项约290公里高速公路项目前期方案研究工作,目前,正协调相关县(区)人民政府加强沟通,积极向自治区发改委、交通运输厅汇报,力争尽早列入广西高速公路网规划。

高速铁路顺势推进。贵阳经河池至南宁高速铁路于2016年底举行开工仪式,广西段控制性工程长15.5公里的都安澄江河特大桥项目全面实施。项目河池段征拆工作全面展开,2018年进入全面实施阶段。

公路水路运输市场稳步推进。围绕高铁、高速公路发展短途运输,提高短途客货运输周转量。全市二级以上客运站客运联网售票系统建设完成,基本实现与全区、全国联网售票,进一步提升运输服务能力。积极推进红水河航运市场的培育和发展,加快推进大化船闸和岩滩升船机改扩建项目前期工作,年内可完成工程可行性研究及专题报告编制。配合推进龙滩升船机项目建设,加快实现红水河全线复航。目前,龙滩升船机工程建设正按照过船能力1000吨的标准对施工方案进行调整论证。

新时代描绘新蓝图,新征程呼唤新作为。在党的十九大精神的鼓舞指引下,河池交通正以前所未有的壮志豪情,在建设幸福新河池的新征程上阔步前行!(河池市交通运输局  韦远哲)


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