图为澄江双线特大桥已完成的70多个墩台。

  12月4至5日,记者来到位于都安瑶族自治县高岭镇、澄江镇的贵南高铁广西段先期开工工程GNZQ-1标主要工程澄江双线特大桥核心区,实地了解项目建设进展情况。
据悉,该标段由中铁北京工程局集团负责施工,主要工程为澄江双线特大桥下部结构及两段现浇连续桥梁,桥梁全长15.508Km。桥梁跨越G75兰海高速公路,横穿澄江国家湿地公园及都安县澄江河饮用水源二级保护区,标段工程造价4.23亿元。合同工期为2017年1月1日至2019年12月31日,共36个月。
在澄江双线特大桥沿线,记者见到的是一派火热忙碌的施工景象,挖掘机、自卸车、压路机来回穿梭、激起阵阵黄土;施工人员正在忙着施工,远远便能听见机器作业发出的声音。
据统计,截止11月16日,澄江双线特大桥项目部主要管理人员进场107人,各类机械设备进场数量124台套,其中澄江特大桥投入冲击钻、旋挖钻台等主要机械投入97台;拌和站投入罐车、装载机等10台。钢筋加工场投入滚焊机、龙门吊、数控弯曲机、切割机等机械设备共计17台。目前,已完成墩台70多个,便道除房屋拆迁部位,其它全部打通。
据项目部管理人员介绍,目前平均每天参与施工和管理的人员有50余人,投入挖掘机、铲车、压路机等各类施工机械10余台,确保项目建设按照计划时间节点顺利推进。(河池日报记者韦立标通讯员 侯波 蓝旭康)


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